• Главная
  • ремонт рулевой
  • Как отполировать шток рулевой рейки

Шлифовка штока рулевой рейки (при глубокой коррозии) с автомобиля Mercedes-Benz Sprinter 2-t

Две самые распространенные неисправности рулевых реек – это стук и течь. Обе эти неполадки вызываются механическим износом, но если причина течи из рейки – износ кромок уплотняющих корпус рейки сальников, то стук следствие выработки зацепляющих зубьев штока рейки и червяка рулевого вала. В это видео вы узнаете: - что такое шток рулевой рейки и как он выглядит; - откуда появляется ржавчина на...

Ремонт штока рулевой рейки

Можно конечно было отдать её в ремонт жопоруким мастерам, но меня этот вариант не устроил. Есть конечно и хорошие мастера, но как их отличить от жопоруких я не знаю, а по закону подлости мне попадутся именно последние))))) Короче решил заморочиться сам. Первая же проблема это отполировать шток рейки от следов коррозии. Токаря только увидев в моих руках шток сразу посылали меня подальше. Токаря вообще загадочный народ, я ещё с ними столкнулся когда точил проставки на титаны. Восстановление рулевого штока методом газотермического напыления.

Полировка штока рулевой рейки

Полировка штока рулевой рейки на токарном станке ИЖ 250, сейчас рейка собрана и установлена, работает как новая, сальники конечно поменял. Полировка штока рулевой рейки на токарном станке ИЖ 250, сейчас рейка собрана и установлена, работает как...

Ремонт рулевой рейки процесс

Полировка штока рулевой рейки с ГУРом в домашних условиях. Можно конечно было отдать её в ремонт жопоруким мастерам, но меня этот вариант не устроил.

Ржавый вал рулевой рейки комментарий мастера 1

Без наварки металла на рейку зубья восстановить невозможно, что делает устранение стука проблемным. Лучше всего заменить шток или даже всю рейку в сборе, поскольку при наварке металла возможно появление трещин и образование раковин. Течь ликвидируется заменой неисправного сальника, что само по себе несложная процедура, но и здесь есть нюансы. Ремонт рулевой рейки тел Мастер-Руль 8(903)132-87-90 здесь этот вал после обработки ...

Процесс ручной шлифовки Штока.

Возможен ли ремонт рулевой рейки своими руками самостоятельно? Ответ дает мастер с опытом более 20 лет, и он ответит на этот вопрос. Смотрим, учимся, делимся своим опытом. До этого постоянно рвало манжет, и были вечные проблемы с заменой,...

Ремонт Рулевой Рейки Мерседеса w210

Та я ж вроде все выше описал, там никакого космоса нету. Я не считал сколько их переделал, но каленые не помню, чтобы попадались. Они, если не перепутал, есть на втулках и и на сальниках. Главное чтобы шток был отполированный и посадка на втулке по скользащей но без люфта. Всем привет ребята, для сборной рулевой рейки, нужно ее разобрать и достать сальник в центре цилиндра. Доста...

Полировальный круг для токарного станка. Polishing wheels for lathe.

А потекла, так что-то в отчете не так, не у меня одного потекла. По идее, когда ставим шток в корпус рейки, его зубчатую часть обматывать надо изолентой т. Ну и сальник, который забивается внутрь, можно криво забить и потечет. Делаю полировальное приспособление к токарному станку.

Ремонт поверхностей валов и штоков

У меня рейка zf, потекла она из-за ржавого штока, после шлифовки вала я подобрал два сальника на вал, и выточил под новый размер направляющие втулки. Но стало выпирать штоком направляющую втулку с правой стороны, втулка изготовлена по всем размерам и хорошо защелкивается на свое место. На штоке, с конца, диаметр на 2 мм меньше чем рабочая поверхность втулки, тем самым при полном вывороте цепляет и втулка выпригивает. Более подробную информацию можно прочитать по адресу: .

Выглаживание штока

Ну вот, одна из причин пОтёка рейки после переборки ИМХО - растянутые при монтаже казиновые белые колечки, как на самом штоке, как и на червяке. Хорошо подходят голубые колечки от комплекта КОЙО, они меньше диаметром и при монтаже растягиваются и встают как родные! Только обязательно поменяйте кольцо на поршне штока! Наноструктурирующая обработка уплотнительныз поверхностей штока задвижек высокого давления.